客列检作业要求：列车进站时，客列检检车员要提前准备，采用蹲式接车.

依据《铁路货车运用维修规程》规定，【技检时间】采取锁闭道岔方式防护的列车以插设停车信号时间为开始时间，以撤除停车信号时间为（）时间。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，【技检时间】采取锁闭道岔方式防护的列车以插设停车信号时间为（）时间，以撤除停车信号时间为结束时间。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，【技检时间】经整备作业的快速货物班列有调中转作业技检时间为（）min。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，【技检时间】有调中转作业技检时间为（）min。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，【技检时间】到达作业与始发作业技检时间原则上合计为60min，到达作业为（）min。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，【技检时间】到达作业与始发作业技检时间原则上合计为（）min。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，在沿线调查、处理故障和事故时，作业结束并撤除防护信号后，通知（）。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，在沿线调查、处理故障和事故时，要在车站登记，通知车站将道岔锁闭在不能通往调查处置线路的位置，并在车列首尾端部来车方向的（）车体上设置停车信号进行安全防护后进行检查处理。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，在沿线调查、处理故障和事故时，要在车站登记，通知车站将道岔锁闭在不能通往调查处置线路的位置，并在车列首尾端部来车方向的左侧车体上设置（）进行安全防护后进行检查处理。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，在沿线调查、处理故障和事故时，要在车站登记，通知车站将道岔锁闭在不能通往（）的位置，并在车列首尾端部来车方向的左侧车体上设置停车信号进行安全防护后进行检查处理。