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《新能源理论练习题》
901
判断题

161. 比功率用来表示纯电动模式下电动汽车的续航能力。

A
正确
B
错误

答案解析

正确答案:B

解析:

好的,我们来分析一下这道判断题。 ### 题目: 比功率用来表示纯电动模式下电动汽车的续航能力。 ### 答案: 错误 ### 解析: 1. **比功率**(Specific Power): - **定义**:比功率是指单位质量或单位体积的功率输出。对于电动汽车来说,比功率通常指的是电池或电机的功率输出与整车质量或电池质量的比值。 - **单位**:常见的单位有瓦特/千克(W/kg)或千瓦/千克(kW/kg)。 2. **续航能力**(Range): - **定义**:续航能力是指电动汽车在一次充电后能够行驶的最大距离。 - **影响因素**:续航能力受多种因素影响,包括电池容量、能量密度、车辆重量、驾驶习惯、路况等。 3. **为什么比功率不能直接表示续航能力**: - **比功率和续航能力的关系**:比功率主要反映的是动力系统的性能,即车辆在短时间内能够提供的最大功率。而续航能力则更多地取决于电池的能量存储能力和能量使用效率。 - **示例**:假设两辆电动汽车,A车和B车,它们的比功率相同,但A车的电池容量是B车的两倍。在这种情况下,尽管两辆车的动力性能相似,但A车的续航能力会明显优于B车。 4. **正确的指标**: - **电池能量密度**:电池能量密度(Wh/kg或Wh/L)更能直接反映电池的储能能力,从而影响续航能力。 - **电池容量**:电池的总能量(kWh)也是决定续航能力的重要因素。 ### 总结: 比功率主要反映的是电动汽车的动力性能,而不是续航能力。续航能力更多地取决于电池的能量存储能力和使用效率。因此,题目中的说法是错误的。
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