93. 车用质子交换膜燃料电池堆要进行极性标识。正极使用红色，负极使用黑色。

好的，我们来分析一下这道判断题。 ### 题目： 车用质子交换膜燃料电池堆要进行极性标识。正极使用红色，负极使用黑色。 ### 答案： 正确 ### 解析： 1. **极性标识的重要性**： - 在任何电气设备中，正确标识极性是非常重要的，以确保安全和正常运行。错误的极性连接可能导致设备损坏、性能下降甚至安全事故。 - 对于车用质子交换膜燃料电池堆（PEMFC），正确的极性标识同样至关重要，因为燃料电池的工作原理依赖于氢气在阳极（负极）和氧气在阴极（正极）之间的化学反应。 2. **颜色标识的标准**： - 在电气工程和相关领域，通常采用标准的颜色标识来区分不同的极性和线路。这些标准有助于技术人员快速识别和操作设备。 - 根据国际电工委员会（IEC）和其他相关标准，正极通常使用红色，负极通常使用黑色。这种颜色标识在电池、电源线、接线端子等场合广泛使用。 3. **具体到燃料电池**： - 在车用质子交换膜燃料电池堆中，正极（阴极）通常与氧气接触，负极（阳极）通常与氢气接触。 - 使用红色标识正极（阴极）和黑色标识负极（阳极）符合通用的电气标准，有助于避免误操作和确保系统的安全运行。 ### 示例： 假设你在安装一个车用质子交换膜燃料电池系统，需要连接电源线。如果你看到正极（阴极）标有红色，负极（阳极）标有黑色，你可以迅速而准确地将红色线连接到正极，黑色线连接到负极，从而确保系统的正常工作。 ### 结论： 因此，题目中的说法“车用质子交换膜燃料电池堆要进行极性标识。正极使用红色，负极使用黑色”是正确的。这种做法不仅符合行业标准，还能有效防止误操作，确保系统的安全和可靠运行。