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《新能源理论练习题》
901
单选题

87. 电动汽车的连接方式 C:将电动汽车和交流电网连接时,使用和()永久连接在一起的充电电缆和车辆插头。

A
控制引导装置
B
电动汽车
C
供电设备
D
缆上控制保护装置

答案解析

正确答案:C

解析:

好的,我们来详细解析一下这道题目。 ### 题目背景 题目描述的是电动汽车与交流电网之间的连接方式,具体是连接方式C。这种连接方式涉及到充电电缆和车辆插头的使用。 ### 选项解析 - **A. 控制引导装置** - 控制引导装置(Control and Protection Device, CPD)通常用于监控和管理充电过程中的电流、电压等参数,确保充电安全。但它并不是直接与充电电缆和车辆插头永久连接的设备。 - **B. 电动汽车** - 电动汽车本身是被充电的对象,而不是用来连接充电电缆和车辆插头的设备。因此,这个选项不符合题意。 - **C. 供电设备** - 供电设备是指提供电力的设备,如充电桩或壁挂式充电器。在连接方式C中,充电电缆和车辆插头通常是与供电设备永久连接在一起的,这样可以确保充电过程的安全性和稳定性。 - **D. 缆上控制保护装置** - 缆上控制保护装置(In-Cable Control and Protection Device, ICCPD)是一种集成在充电电缆中的装置,用于控制和保护充电过程。虽然它也与充电电缆相关,但并不是与充电电缆和车辆插头永久连接的设备。 ### 为什么选择C 根据题目描述,连接方式C要求充电电缆和车辆插头与某个设备永久连接在一起。从上述选项分析可以看出,只有**供电设备**符合这一要求。供电设备通常包括充电桩或其他固定安装的充电设施,这些设备通过充电电缆和车辆插头为电动汽车提供电力。 ### 示例 假设你在家中安装了一个壁挂式充电桩(供电设备),这个充电桩有一根充电电缆,电缆的一端有一个车辆插头。当你需要给电动汽车充电时,你只需要将车辆插头插入汽车的充电口即可。这里的充电电缆和车辆插头是与壁挂式充电桩(供电设备)永久连接在一起的,这就是连接方式C的具体应用。
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