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《新能源理论练习题》
901
判断题

77. 电动汽车的助力转向电路如下图所示,助力转向电机的工作受车速信号影响。()

A
正确
B
错误

答案解析

正确答案:A

解析:

好的,让我们来分析一下这道判断题。 ### 题目背景 电动汽车的助力转向系统(Electric Power Steering, EPS)是一种通过电动机辅助驾驶员转动方向盘的系统。这种系统可以提高驾驶的舒适性和安全性,尤其是在低速行驶时,能够减轻驾驶员的负担。 ### 题目内容 题目陈述:电动汽车的助力转向电路如下图所示,助力转向电机的工作受车速信号影响。() ### 答案 答案:正确 ### 解析 1. **助力转向电机的工作原理**: - 助力转向电机的主要作用是在驾驶员转动方向盘时提供额外的助力,使转向更加轻松。 - 这个电机的工作强度和方向是由电子控制单元(ECU)根据多种传感器的输入信号来决定的。 2. **车速信号的作用**: - 车速信号是助力转向系统中的一个重要输入信号。 - 在低速行驶时(如停车、低速转弯),驾驶员需要更大的助力来轻松转动方向盘。因此,ECU会根据车速信号增加电机的输出功率,提供更多的助力。 - 在高速行驶时(如高速公路行驶),过多的助力可能会导致车辆不稳定,因此ECU会减少电机的输出功率,使转向感觉更加稳定和精确。 3. **示例**: - **低速行驶**:假设你在停车场内缓慢行驶并需要转弯。此时,车速较低,助力转向系统会检测到这一点,并增加电机的输出功率,使你能够轻松地转动方向盘。 - **高速行驶**:假设你在高速公路上以100公里/小时的速度行驶。此时,车速较高,助力转向系统会检测到这一点,并减少电机的输出功率,使转向更加稳定,避免因过度助力导致的车辆失控。 ### 结论 因此,题目中提到“助力转向电机的工作受车速信号影响”是正确的。车速信号是助力转向系统中的一个关键因素,它确保了在不同行驶条件下,转向系统的性能能够适应驾驶员的需求,提高驾驶的安全性和舒适性。
《新能源理论练习题》

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