( )起着引导列车进入直线或侧线的作用,其长度根据道岔号数确定。

好的，我们来详细解析一下这道题目。 题目：**起着引导列车进入直线或侧线的作用,其长度根据道岔号数确定。** ### 选项解析： 1. **A. 导曲轨** - **定义**：导曲轨是道岔中的一部分，用于引导列车从直股转向侧股。 - **作用**：主要是在道岔的曲线部分，帮助列车平稳地从一条轨道过渡到另一条轨道。 - **特点**：通常与尖轨配合使用，但不是直接引导列车进入直线或侧线的主要部件。 2. **B. 尖轨** - **定义**：尖轨是道岔中最重要的部件之一，位于道岔的前端，可以移动以改变列车的行驶方向。 - **作用**：通过移动尖轨的位置，可以引导列车进入直线或侧线。尖轨的长度和形状直接影响列车的转向性能。 - **特点**：尖轨的长度根据道岔号数（即道岔的辙叉角）确定，不同的道岔号数对应不同的尖轨长度。 3. **C. 翼轨** - **定义**：翼轨是道岔中的一部分，位于尖轨两侧，用于支撑和固定尖轨。 - **作用**：主要是在尖轨移动时提供支撑，确保尖轨的稳定性和安全性。 - **特点**：翼轨不直接参与列车的转向，而是辅助尖轨的工作。 4. **D. 护轨** - **定义**：护轨是道岔中的一部分，位于辙叉心两侧，用于保护辙叉心不受车轮的直接冲击。 - **作用**：主要是在列车通过辙叉心时，防止车轮脱轨，确保列车的安全通过。 - **特点**：护轨不直接参与列车的转向，而是保护辙叉心的安全。 ### 为什么选 B. 尖轨？ - **直接引导作用**：尖轨是道岔中唯一可以直接引导列车进入直线或侧线的部件。通过移动尖轨的位置，可以改变列车的行驶方向。 - **长度确定**：尖轨的长度根据道岔号数确定。道岔号数越大，尖轨的长度越长，这样可以提供更平滑的转向过程，减少列车通过时的冲击和振动。 ### 示例： 假设你在一个火车站，需要将一列火车从主线路引导到侧线路。这时，工作人员会操作道岔，使尖轨移动到侧线路的位置。尖轨的移动会引导火车的车轮从主线路平稳地过渡到侧线路。如果尖轨没有正确移动，火车可能会继续沿着主线路行驶，或者在道岔处发生脱轨事故。 因此，正确答案是 **B. 尖轨**。