186、应用电容式传感器测量微米级的距离,应该采用改变()的方式。

14.ULSAB-AVC是通过车辆的整体设计来实现车身的轻量化,在成形工艺方面,其中有()以上的零部件采用拼焊板成形,20%以上的部件采用了液压成形技术。

13.汽车轻量级指数与车身质量成比例,与扭转刚度成反比,用于评估车身结构的()。

12.目前电动汽车一般将DC-DC、()和配电箱合成一个高压系统,使其高度集成化、轻量化。

11.下列汽车的四大行驶阻力中,那一项与车重无关()。

10.汽车轻量化中,以下常见的汽车轻量化材料里,减重比例最大的材料是()。

9.汽车轻量化中,以下属于“以塑代钢”常见的功能与结构件主要有()。

8.汽车轻量化中,以下不属于“以塑代钢”的内装饰件的主要部件有()。

7.电动汽车续驶里程是指在动力蓄电池完全充电状态下,以一定的行驶工况,能连续行驶的()。

6.除了材料和工艺之外,()也是汽车“轻量化”的一大途径,这三者共同构成了“轻量化”的三条核心路径,而材料的更迭就是其中的主流方向。

5.假设在车型所能携带的电池能量一定的情况下,续航的提升本质是耗电功率的下降,而耗电功率的下降本质是()的降低,百公里电耗有望成为油耗之后又一个耗电经济性的考核指标。