5.假设在车型所能携带的电池能量一定的情况下,续航的提升本质是耗电功率的下降,而耗电功率的下降本质是()的降低,百公里电耗有望成为油耗之后又一个耗电经济性的考核指标。

好的，让我们一起来解析这道题。 题目背景是在讨论电动汽车的续航能力。续航能力提升的本质是耗电功率的下降，而耗电功率的下降则与车辆的整体能耗有关。 我们来看一下各个选项： - A: 电池质量：虽然电池的质量会影响续航能力，但题目中已经假设了电池能量是固定的，因此电池质量不是答案。 - B: 车身质量：车身质量确实会影响车辆的能耗，但它只是整车的一部分，不是最全面的答案。 - C: 电驱系统质量：电驱系统的效率也会影响能耗，但它也只是整车的一部分。 - D: 整车质量：这是最全面的答案。整车质量包括了车身、电驱系统等所有部分的质量。降低整车质量可以减少车辆行驶时的能耗，从而降低耗电功率。 为了更形象地理解这一点，我们可以举个例子。假设你在推一辆购物车，如果购物车里面装的东西越多（质量越大），你需要用更大的力气来推动它，消耗的能量也会更多。同理，汽车的整车质量越轻，行驶时需要的能量就越少。 因此，正确答案是D: 整车质量。