在起伏坡道上运行时，应充分利用线路纵断面的有利地形，以较低的速度通过坡顶。( )

货物列车速度在（ ）km/h以下时，不应缓解列车制动。

站停超过（ ）min时，开车前应进行列车制动机简略试验。

施行紧急制动时，应迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并立即解除机车牵引力，期间柴油机不得停机，电力机车不得断主断路器、降弓，（ ）制动应处在备用状态。

单机包括双机、专列回送的机车在自动闭塞区间紧急制动停车后，具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于（ ）m，再按照先防护后报告的原则，进行防护和报告。

单机包括双机、专列回送的机车在自动闭塞区间紧急制动停车后，在（ ）外使用短路铜线短接轨道电路，然后向就近车站值班员或列车调度员报告停车位置和原因。

单机被迫停在（ ）时，司机须立即在调谐区外使用短路铜线短接轨道电路，然后向就近车站值班员或列车调度员报告停车位置和原因。

装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（ ）kPa以下设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作。

列车或单机停留时，不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作，并（ ）状态。

列车或单机停留时，中间站停车，有条件时应对（ ）进行检查。

内燃、电力机车在附挂运行中，换向器的方向应与列车运行方向相同，主接触器在断开位。禁止进行（ ）试验。