电力机车、动车组在接触网终点附近作业时，距接触网终点须近于10m时，可以不一度停车，但要严格控制速度。

在运行中，遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过 （ ）km/h；

列车在出发前输入监控装置有关数据；按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过 （ ）kPa，确认列尾装置作用良好。

信号机无效标为( )的十字交叉板。

进站、出站、进路和( )的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。

调车信号机在调车车列( )越过调车信号机后自动关闭。

引导信号应在列车 （ ）越过信号机后及时关闭。

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示 （ ）信号为定位。

视觉信号分为昼间、夜间及 （ ）信号。

四显示自动闭塞区段连续式机车信号机一个带“2”字的黄色灯光——要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示 （ ）灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的进路。

四显示自动闭塞区段连续式机车信号机一个双半黄色灯光——要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路、显示 （ ）灯光或其他相应显示；