274、需调整的次日维修作业计划原则上应在日计划下达前完成。特殊原因确需调整时,在不与其他施工及维修作业产生冲突的前提下,由调整维修计划的设备管理单位14:00前报集团公司分管业务部门审核,经施工办施工调度室同意后修正、下达。

37、高速铁路钢轨打磨分为()。

36、严禁在钢轨(道岔轨件)的任何部分(),严禁锤击轨底。

35、钢轨伤损按程度分为()三类。

34、高速铁路钢轨伤损形式主要有()、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。

33、进行接触()物品作业,高处作业,以及使用电器、机械作业等必须按规定使用劳动保护用品。

32、换装或者搬运()等笨重轨料,应有专人指挥,尽量选择在平整的地面上行走;必须在坑洼不平或线路上行走时,应注意踏稳踩牢。

31、正线作业人员下道避车(本线来车时)应遵守以下规定:垂直天窗邻线开行路用列车或V型天窗,应在本线一侧的()避车。

30、在区间或站内线路、道岔上维修时,现场防护人员应站在()进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。

29、遇有暴风雨雪天气或地震,设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查,在天窗时间外,检查人员不得进入()范围内。

28、当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车可以限速为()。