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235[单选题]轨道交通系统的计算机维修管理系统,可采用()结构。
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234[单选题]闭塞区段突破了“站 ”的限制,若车站区间 8Km,一段轨道电路 1.3Km,理论 上站间可以同时有()列车。
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233[单选题]采用路签或路牌作为列车占用区段的凭证, 由接车站值班员检查区间是否 空闲。属于()
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232[单选题]城市轨道交通是城市公共交通系统中的脊梁,一旦发生故障,造成列车停运, 就会影响市民生活,引起城市交通混乱。 ()是选择供电制式的重要条件之一。
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231[单选题]我国城市轨道交通接触悬挂多采用简单斜链型悬挂,这足以支持()以下的 列车运行需要。
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230[单选题]以下哪种新技术不属于车站施工新技术()。
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229[单选题]()措施主要是在新建地下空间结构与既有结构净距的空间范围内进行土注 浆加固或设置隔离桩、旋喷桩等。
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228[单选题]1948 年,奥地利专家 L.V.Rabcewicz 设计了建立在使用新建筑材料前提下 的、安全经济的隧道开挖方式及支护结构形式,并于 1963 年形成系统理论,定名为“新 奥地利隧道建造法”,简称“新奥法 ”( ),“新奥法 ”又称()。
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227[单选题]城市轨道交通地下线一般采用()时,为减少土方开挖量,线路埋深应尽可能 地浅。
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226[单选题]轻轨已形成三种主要类型不包括()。
