234[单选题]闭塞区段突破了“站 ”的限制，若车站区间 8Km，一段轨道电路 1.3Km，理论 上站间可以同时有()列车。

好的，我们来详细解析这道题。 ### 题目背景 闭塞区段是指在铁路运输中，为了确保行车安全，将线路划分为若干个区段，每个区段内只能有一列火车运行。传统的闭塞方式通常以车站为单位，但现代技术允许更精细的划分，即突破了“站”的限制，可以在一个站间区间内设置多个闭塞区段。 ### 题目数据 - 车站区间长度：8公里 - 每段轨道电路长度：1.3公里 ### 解析 我们需要计算在一个8公里的区间内，可以设置多少个1.3公里的闭塞区段。 1. **计算闭塞区段数量**： \[ \text{闭塞区段数量} = \frac{\text{车站区间长度}}{\text{每段轨道电路长度}} = \frac{8 \text{ km}}{1.3 \text{ km}} \approx 6.15 \] 2. **取整数部分**： 由于每个闭塞区段必须是一个完整的段落，不能分割，所以我们取整数部分，即6个闭塞区段。 3. **考虑实际运行情况**： 在实际运行中，为了确保安全，通常会留出一定的余量。因此，虽然理论上可以有6个闭塞区段，但实际运行中可能会少一个区段作为安全缓冲。 ### 选项分析 - **A. 二**：显然太少了，因为8公里可以容纳更多的1.3公里区段。 - **B. 三**：这是合理的，因为考虑到安全余量，实际运行中可能只有3个区段。 - **C. 四**：虽然理论上可以有6个区段，但考虑到安全余量，4个区段也有些多。 - **D. 五**：同样，5个区段也有些多，不符合实际运行的安全要求。 ### 最终答案 根据上述分析，最合理的答案是 **B. 三**。 ### 示例 假设我们在一条8公里的线路上设置了3个1.3公里的闭塞区段，每个区段之间留有一定的安全距离，这样可以确保即使在最不利的情况下，列车之间的安全距离也能得到保证。