233[单选题]采用路签或路牌作为列车占用区段的凭证， 由接车站值班员检查区间是否 空闲。属于()

好的，我们来详细解析这道题。 ### 题目背景 题目描述了一种列车运行方式，其中使用“路签”或“路牌”作为列车占用区段的凭证，并且由接车站的值班员检查区间是否空闲。这种运行方式属于哪种闭塞系统？ ### 选项解析 **A. 自动闭塞** - **定义**：自动闭塞是一种通过信号设备自动控制列车运行的闭塞方式。每个闭塞分区都有信号机和轨道电路，列车进入闭塞分区时，信号机会自动显示相应的信号。 - **特点**：无需人工干预，完全依赖自动化设备。 - **示例**：地铁系统中常用的闭塞方式，列车通过后信号机自动改变状态。 **B. 半自动闭塞** - **定义**：半自动闭塞介于自动闭塞和人工闭塞之间，需要人工操作来确认区间是否空闲，但列车进入闭塞分区后，信号机会自动显示停车信号。 - **特点**：部分依赖人工，部分依赖自动化设备。 - **示例**：在一些铁路线路上，值班员需要手动确认区间空闲后，才能开放信号机。 **C. 人工闭塞** - **定义**：人工闭塞完全依赖人工操作来控制列车运行。列车占用区段的凭证（如路签或路牌）由值班员发放和回收，值班员需要手动检查区间是否空闲。 - **特点**：完全依赖人工，没有自动化设备。 - **示例**：早期铁路系统中，值班员通过电话或电报联系确认区间空闲，然后发放路签或路牌给司机。 **D. 移动闭塞** - **定义**：移动闭塞是一种先进的闭塞方式，通过车载设备和地面设备之间的通信，实时确定列车的位置和速度，动态调整闭塞分区。 - **特点**：高度自动化，能够实现更小的行车间隔。 - **示例**：现代高速铁路和城市轨道交通系统中常用的技术。 ### 为什么选C 根据题目描述，使用“路签”或“路牌”作为列车占用区段的凭证，并且由接车站的值班员检查区间是否空闲，这完全符合人工闭塞的特点。人工闭塞中，所有操作都需要人工完成，包括发放凭证、检查区间空闲等。 因此，正确答案是 **C. 人工闭塞**。