892[判断题]在一定的客流量情况下，采用缩短行车间隔时间，而不增加列车编组辆数的 办法也能达到一定的运能。 ()

好的，我们来分析一下这道判断题。 ### 题目解析 **题目：** 在一定的客流量情况下，采用缩短行车间隔时间，而不增加列车编组辆数的办法也能达到一定的运能。 ( ) **答案：** 正确 ### 选项解析 - **缩短行车间隔时间**：这意味着在同一时间段内，更多的列车可以运行。例如，如果原来的行车间隔是10分钟一班，现在缩短到5分钟一班，那么在相同的时间段内（比如1小时内），可以运行的列车数量就会翻倍。 - **不增加列车编组辆数**：这意味着每列火车的车厢数量保持不变。例如，原来每列火车有6节车厢，现在仍然保持6节车厢。 ### 为什么选“正确” 1. **增加列车频率**： - 通过缩短行车间隔时间，可以在相同的时间段内增加列车的数量。例如，如果原来的行车间隔是10分钟，1小时内可以运行6趟列车；如果缩短到5分钟，1小时内可以运行12趟列车。 2. **运能提升**： - 虽然每列火车的车厢数量没有增加，但因为列车的频率增加了，所以总的运能也会增加。例如，假设每列火车可以载客300人，原来的1小时内可以运送1800人（6趟 × 300人/趟），现在可以运送3600人（12趟 × 300人/趟）。 ### 示例 假设某条地铁线路的客流量为每小时3000人，每列火车可以载客300人。 - **原方案**：行车间隔10分钟，1小时内可以运行6趟列车，总运能为1800人（6趟 × 300人/趟）。 - **新方案**：行车间隔缩短到5分钟，1小时内可以运行12趟列车，总运能为3600人（12趟 × 300人/趟）。 通过缩短行车间隔时间，即使不增加列车编组辆数，也可以显著提高运能，满足更高的客流量需求。 因此，这道题的答案是正确的。