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单选题
《行规》：列车进站前，车站未接到司机列尾装置故障的报告，车站值班员可根据控制台光带确认列车整列到达。
单选题
《行规》：车站值班员接到司机报告列车制动机试验发生问题时，如列车漏泄量超过20kPa/min或起紧急制动，由处置人员共同对列车制动系统或列尾装置检查处理，不能排除故障时，车站值班员将情况报告列车调度员。
单选题
《行规》：车站值班员接到司机报告列车制动机试验发生问题时，有列检作业的车站，车站值班员通知列检人员登上机车并安排车站胜任人员共同参与制动机试验。
单选题
《行规》：接发列车人员发现列尾主机异状时，应立即通知司机注意运行，并报告列车调度员。
单选题
《行规》：发现货列尾主机丢失后，自动闭塞或半自动闭塞区间，车站值班员应立即报告列车调度员，列车调度员安排在前方站停车处理。
单选题
《行规》：尾部主机夜间红灯不亮时，车站应及时向列车调度员报告，并按逐站通报的方式通知前方站。
单选题
《行规》：使用400MHz列尾装置区段（使用400MHz数字列尾装置除外）机车列车无线调度通信设备故障视同列尾装置故障。
单选题
《行规》：车站值班员接到司机报告列车制动机试验发生漏泄故障时，司机在充风至定压后保压1min，施行减压100kPa，减压后由处置人员关闭机车后部第一辆车前折角塞门，保压1min，司机和处置人员共同判断机车漏泄量是否超过20kPa/min；通过核对尾部风压判断车辆（包括列尾）漏泄量是否超过20kPa/min。
单选题
《行规》：车站值班员接到司机报告列车制动机试验发生问题时，无列检作业的车站，车站值班员指派胜任人员（旅客列车为机车乘务员）登上机车共同进行制动机试验。
单选题
《行规》：遇尾部主机或电池故障时，列车调度员需安排列车在前方有尾部主机或电池的最近车站更换。
