无砟道岔精调范围应包括道岔及前后各100m线路过渡段，以此作为一个测量单元。

对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器，使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪检查周期为( )。

应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查，其中人工巡视检查周期为（）。

对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，现场闪光焊焊缝每（）年检查1遍。

对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，铝热焊焊缝每（）年检查1遍。

对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，厂焊焊缝每（）年检查1遍。

使用钢轨探伤仪对对到发线道岔每年检查（）遍。

使用钢轨探伤仪对正线钢轨每（）检查1遍。

使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于()遍，冬季应适当缩短检查周期。

应采用探伤仪对焊接接头、站线、道岔（包括尖轨和心轨变截面部分）、调节器（含尖轨变截面部分）及其前后（）m钢轨进行周期性探伤。

对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每（）全面观测一次。