普铁《行规》第154条：轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业的规定：办理进路前，（）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔（）；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其防护道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

普铁《行规》第133条：列车在区间内发生车钩分离时的处理办法：列车在区间内发生车钩分离被迫停车时，司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况，在得到车辆状态的汇报后向两端站车站值班员（列车调度员）报告列车（）、（）等事项。

普铁《行规》第131条：列车进入区间发现未携、错携、遗失行车凭证的处理办法：.司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即停车，列车在区间停车后，司机应与车站值班员（列车调度员）加强联系。如发现车次与运行方向一致，具备继续运行条件时，车站值班员（列车调度员）通知司机（）。发现车次与运行方向不一致时，具备列车运行条件后，应（）或（）。

普铁《行规》第131条：列车进入区间发现未携、错携、遗失行车凭证的处理办法：司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应（），并将事由报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。车站值班员（列车调度员）接到报告后，应（）。

普铁《技规》附件10：运输气体类危险货物重、空罐车时，每列编挂不得超过（）组。每组间的隔离不少于车不得少于（）辆。

普铁《技规》附件10：装载“代号1”的车辆距距乘坐旅客的车辆隔离不少于（）辆。

普铁《技规》附件10：装载“代号1”的车辆距牵引的内燃、电力机车，推进运行或后部补机及使用火炉的车辆隔离不少于（）辆。

普铁《技规》第462条：停车的口笛信号的鸣示方式为（）。

普铁《技规》第462条：发车、指示机车向显示人反方向移动的口笛信号的鸣示方式为：（）。

普铁《技规》第460条：听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔（）s以上。

普铁《技规》第440条：列车运行时，有关人员应遵守下列手信号的显示：引导信号：昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间——（）高举头上左右摇动。