《上海铁路局长大隧道突发事件应急处置预案》(上铁运(2015)195号)规定：如需向地面疏散时，列车长应通知司 机，司机立即汇报车站值班员、列车调度员，要求扣停邻线列车，列车长得到司机邻线列车已扣停的通知后，方可组织 旅客向地面安全地带疏散。

好的，我们来分析一下这道判断题。 ### 题目背景 题目引用了《上海铁路局长大隧道突发事件应急处置预案》(上铁运(2015)195号)的规定，描述了在需要向地面疏散时，列车长和司机之间的沟通流程。 ### 题目内容 题目描述了以下步骤： 1. **列车长通知司机**：如果需要向地面疏散，列车长首先需要通知司机。 2. **司机汇报车站值班员和列车调度员**：司机接到通知后，立即汇报给车站值班员和列车调度员。 3. **司机请求扣停邻线列车**：司机同时要求扣停邻线列车，以确保疏散过程的安全。 4. **列车长确认邻线列车已扣停**：列车长在得到司机确认邻线列车已扣停的通知后，才能组织旅客向地面安全地带疏散。 ### 答案解析 **答案：正确** #### 为什么是正确的？ 1. **安全第一**：在隧道内发生突发事件时，确保旅客安全是首要任务。扣停邻线列车可以避免其他列车进入同一区域，减少潜在的危险。 2. **有序疏散**：列车长在确认邻线列车已扣停后，才能组织旅客疏散，这样可以确保疏散过程有序进行，避免混乱和意外事故。 3. **职责明确**：题目中明确了列车长和司机的职责分工，确保每个环节都有专人负责，提高了应急处理的效率和可靠性。 ### 示例 假设一列火车在隧道内发生了火灾，需要紧急疏散旅客。按照规定： - 列车长发现火情后，立即通知司机。 - 司机接到通知后，迅速联系车站值班员和列车调度员，请求扣停邻线列车。 - 车站值班员和列车调度员收到请求后，立即采取措施扣停邻线列车，并通知司机。 - 司机确认邻线列车已扣停后，通知列车长。 - 列车长在得到确认后，组织旅客有序疏散到地面安全地带。 通过这样的流程，可以最大限度地保障旅客的生命安全，避免二次事故的发生。