《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》上铁运[2021]270号规定，相关单位接到启用热备动车组担 当运行交路的调度命令后，应立即通知热备动车组司机、随车机械师及客运乘务组人员，并迅速做好热备动车组出动前 的各项准备工作，保证热备动车组在()内从车站或动车所开出。

好的，我们来分析一下这道题。 ### 题目背景 题目引用了《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》（上铁运[2021]270号）的规定，涉及的是在紧急情况下启用热备动车组的情况。热备动车组是指已经准备好的备用动车组，可以在短时间内投入运营，以应对突发情况。 ### 选项分析 - **A. 10分钟**：这是最短的时间要求。如果选择这个选项，意味着相关单位必须在10分钟内完成所有准备工作，包括通知司机、随车机械师和客运乘务组人员，并确保动车组能够从车站或动车所开出。 - **B. 15分钟**：这是一个中等时间要求。相比10分钟，15分钟提供了更多的缓冲时间，但仍然要求快速反应。 - **C. 20分钟**：这是一个较长的时间要求。相比10分钟和15分钟，20分钟提供了更多的准备时间，但可能不够紧急。 - **D. 30分钟**：这是最长的时间要求。30分钟的时间相对较长，可能会影响应急响应的速度。 ### 为什么选择A. 10分钟 根据《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》的规定，热备动车组的启用时间要求非常严格，目的是确保在紧急情况下能够迅速恢复运营，减少对旅客的影响。因此，选择最短的时间要求（10分钟）是最符合规定的。 ### 示例 假设某条线路突然出现故障，需要启用热备动车组。如果选择10分钟，那么相关单位必须在10分钟内完成以下步骤： 1. 通知热备动车组司机、随车机械师和客运乘务组人员。 2. 确认所有人员到位并准备好。 3. 完成动车组的最后检查。 4. 确保动车组能够从车站或动车所开出。 通过这个例子可以看出，10分钟的要求非常严格，但也正是这种严格的要求确保了在紧急情况下能够迅速恢复运营。