JZ-7型制动机的特点有：可以操纵具有两种不同缓解性能的车辆制动机、可以自动保压、设过充位、自动制动阀手柄从最小减压位向右移动，列车管减压量依次增加、即能阶段缓解又能一次缓解、充气、排气快、定检周期长、维修方便等。

DF11型微机辅机板故障，电压调整器插头脱落或接触不良,会造成机车运行中，启动发电机的电压突降为零。

DF11型内燃型内燃机车后变速箱采用了浸浴式飞溅、油雾式润滑方式。

DF11型内燃机车只设一套手制动装置，摇把和齿轮箱置于机车Ⅰ端司机室内，装在司机室与辅助室的间壁上。

DF11型内燃机车在下排障器上装有橡胶板扫石器，距轨面为45mm，并可随车轮踏面的磨耗而加以调整。

DF11型内燃机车在微机励磁工况下，司机室微机显示屏CDID 显示“主回路接地”，如漏电电流在 500~950mA之间时间超过 30min或在30min内检测到3次，微机同样限制主发输出功率为零。

DF11型内燃机车在牵引工况下，如果某位牵引电动机被切除掉，则机车主发电机功率相应降低 1/6。

DF11型内燃机车在牵引工况下，如果某位牵引电动机被切除掉，则机车主发电机功率相应降低 1/3。

DF11型内燃机车是客运内燃机车。

DF11型内燃机车上装有7个电空接触器。其中6个用来分别控制6台牵引电动机的供电路，另一个用于控制机车电阻制动工况下牵引发电机的励磁电路。

DF11型内燃机车上装有7个电空接触器。其中6个用来分别控制6台牵引电动机的供电电路，另一个用于控制机车牵引工况下牵引发电机的励磁电路。