DF8B型内燃机车接地电流在30min时间内连续大于500mA，则主发电机功率限制为0。

DF7C型机车通过最小曲线半径为 120m。

DF7C型机车司机控制器插件或接点（9j，9d）接触不良，会造成DF7C型机车使用电子恒功时，主手柄从“1”位至“降、保、升”位，LLC不吸合，不走车。

DF7C型机车牵引发电机的型式为：他励、强迫通风、三相直流同步牵引发电机。

DF7C型机车高压保安阀装于总风缸出风管上，当压力继电器失灵，泵风压力超过950kPa时，高压保安阀开启泄压。

DF7C型机车当柴油机转速≥800r/min 时，DUK将YK1、YK2串入机组保护电路，起保护作用。

DF7C型机车当柴油机窜燃气使曲轴箱内压力大于600Pa时，差式压力计CS闭合，差压继电器J3得电并自锁，切断RBC及DLS，使柴油机卸载，并有报警红灯显示。

DF7C型机车柴油机增压器涡轮靠电机推动旋转，经转子轴驱动压气机工作。

DF7C型机车柴油机的排气管路是按照脉冲增压设计的，三个气缸连接一根排气管，六个气缸连接一个增压器。

DF7C型机车QBD1通过WHK2控制正转或反转，正转是为了在柴油机启动时向柴油机各润滑部位供油，反转是为了把机油抽回油底壳，便于洗清滤清器。

DF7C型机车QBD1通过WHK2控制正转或反转,正转是为了在柴油机启动时向柴油机各润滑部位供油,反转是为了把机油抽回油底壳,便于洗清滤清器。