当SK控制手柄由0位升1位加载时，主发电机无电压、电流输岀，机车无牵引力。此故障可通过提控制手柄后卸载红灯（ ）是否熄灭来区分是控制电路故障或励磁电路故障。

运行中，油压继电器1～2YJ故障后，可短接两个油压继电器维持运行。

运行中，通风机发生啸叫声，并伴有振动，可判断为轴承缺油干摩擦。

运行中，通风机发生啸叫声，并伴有振动，可判断为与变速箱连接的同轴度相差太大。

运行中，通风机发生啸叫声，并伴有振动，可判断为滚动体穴蚀或剥离。

运行中，不能观察到车顶百叶窗状态，不能判断冷却风扇是否全速运转。

运行中，闭合5K,FLC不吸合时，可顶死FLC维持运行。

运动件是柴油机的工作基础。所有的零部件都安装在机体上，它承受气缸燃气压力及运动机件的惯性力。

由于机油在低温下工作粘度大,不易进入柴油机摩擦面内造成润滑不良，所以内燃机车不允许低温启动柴油机。

用万用表测量电阻时，严禁带电测量。

一系悬挂装置是指转向架与车体之间的弹簧装置，它的作用是进一步衰减走行部传往机车上部的高频振动。