运动件是柴油机的工作基础。所有的零部件都安装在机体上，它承受气缸燃气压力及运动机件的惯性力。

当低温冷却水温度下降至（ ）℃时，冷却风扇进入调速阶段，直至停转。

当柴油机正常工作时，差示压力计显示正常的曲轴箱压力值，两侧液面（ ）。

当柴油机曲轴箱压力达到（ ）Pa时，差示压力计CS的两个触针被盐水导通， 使4ZJ得电动作。

当柴油机曲轴箱超压，4ZJ动作，操纵台( )灯亮，柴油机停机。

当柴油机两侧供油刻线不一致时，因两侧气缸新鲜空气充量相同， 致使供油刻线高的一侧气缸过量空气系数相对（ ），导致一侧燃烧不良，使柴油机热力状态恶化。

当柴油机超速时，超速停车装置通过（ ）将喷油泵齿条拉至停油位，迫使柴油机停机。

当SK控制手柄由0位升1位加载时，主发电机无电压、电流输岀，机车无牵引力。此故障可通过提控制手柄后卸载红灯（ ）是否熄灭来区分是控制电路故障或励磁电路故障。

当1YD或2YD电枢中的( )为零，熔断器4RD或5RD熔片熔断，可保护空压机电机和启动发电机。

当16V240ZJB型柴油机转速达到（ ）r/min时，超速停车装置动作，柴油机停机。

当 DF11型内燃机车静液压系统油温过高时，首先应检查（ ）。