JZ-7型制动机自阀手柄由运转位直接移到取柄位后，即换端操纵时，（ ）立即自锁，制动管压力不会发生变化，机车也就不会产生制动作用，换端过程中机车容易溜走而发生事故。

当列车在运行中施行制动时，从制动开始到全列车闸瓦压力突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间，这段时间称为（ ）。

当串励电动机转速升高时，（ ）很快下降。

当车列或车辆停留在有( )的线路上时，手制动机用以防止其发生溜逸。

当把三极管接入电路中时,基极电流电流的微小变化，将引起集电极电流及发射极电流（ ）的变化。

担当牵引列车任务的机车叫做( )。

触头按工作性质分为静触头和（ )。

车辆制动装置由车辆制动机和( )两部分组成。

采用防滑器的车辆还可以选取( )的制动率，以提高其制动力。

LKJ-2000型监控装置事故状态记录器（黑匣子）在机车走行距离每变化（ ）m所有内容记录一次。

LKJ-2000型监控装置采用先进的（ ）位微处理器技术。