解析:
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哈尔滨地铁电客车每列车共()个司机室门。
哈尔滨地铁的紧急制动力是能根据()进行调整。
哈尔滨地铁车体材料为()。
哈尔滨地铁车辆中央牵引装置采用()型拉杆结构。
哈尔滨地铁车辆在激活主控后,隔离司机室门,HMI屏上观察此门显()色。
哈尔滨地铁车辆蓄电池的标称容量是()Ah。
哈尔滨地铁车辆受电弓有()根碳滑板。
哈尔滨地铁每列车设有()套贯通道。
哈尔滨地铁车辆采用的()型转向架。
哈尔滨地铁内装材料跟结构充分考虑了()要求。
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