行车值班员查看SC如发现终端设备离线，应通知站厅站务员或其他工作人员先尝试重启设备，如重启设备后仍离线，应报值班站长，并按流程对该设备故障进行报修。

每日运营前车辆段/停车场须按规定做好各项运营准备工作，所有运营有关值班人员须到岗，检查、确认无任何异常情况，场调在首列电客车出段/场前至少（）向行调汇报。

路票每次使用后应及时补全，车控室应经常保持上、下行均不少于（）张加盖行车专用章的路票。

对于需车站配合的施工，销点前必须由（）到现场检查和确认施工出清后才允许销点。

客运列车车门故障无法关闭，且无安全措施行车属于运营事件（）类。

电客车在车站的停站时间因故超过图定时间（）及以上时，车站行值直接向行调报告

电客车推进故障车在（）及以上的下坡道运行时，注意列车的运行安全，未经行调批准禁止在该坡道上停车作业。

电客车凭行调命令以（）模式越过故障道岔及其防护信号机。司机应加强瞭望，发现异常立即停车并报告行调。

电客车进站停准后，其误差不得超过±（）M。

接触网导线距轨面的标准距离：地下线（）。

当列车发生火灾时，（）应视情启动适当的火灾模式通风排烟，以利于人员安全疏散。