列检作业手信号须依次逐段显示传递，昼间能见度能满足要求的须使用检查锤，夜间或昼间能见度不能满足要求的须使用白色灯光检车灯。禁止使用红旗（红灯）代替检查锤（检车灯）显示传递。

电气化区段各单位每半年应当组织从业人员进行电气化作业人身安全措施的专门学习培训和考试，考试合格后方准在电气化区段作业，考试成绩( )以上为合格，并将考试成绩填记在《铁路岗位培训合格证书》。

行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持（ ）以上的距离。

通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过（ ） 通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过（ ），超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。

在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“（ ）”的警告标志。

站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面2.5m 高处均要设白底黑字“（ ）”并有红色闪电符号的警示标志。

机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止（ ）攀登到车顶或车辆装载的货物上。

中断行车的时间，由事故（ ）时间起（列车火灾或爆炸由停车时间算起）至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。

脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)，或车轮（ ）顶部高于轨面（因作业需要的除外）。

造成10人以上（ ）以下重伤，为较大事故。