始发、中转作业发现客车违规编挂、关门车编挂位置违反规定等情况，列检值班员应通知车站进行调整。

（ ）负责管内及本属车辆行车设备故障上报、调查、处理、分析、统计工作，建立本单位铁路车辆行车设备故障报告、处置及管理制度。

（ ）是保证岗位第一责任人作业质量的工艺性文件，是促进岗位作业标准落实，规范现场作业行为，实现职工“零风险”作业的基本保证，也是现场作业的唯一标准。

职工培训音视频资料不得进行任何形式的加工编辑，自形成之日起计算，保存期限不少于（ ）年。

专业对口的新入路中、高职及以上毕业生拟任生产岗位人员，在培训学时不少于《铁路特有工种技能培训规范》总学时要求的情况下，根据实际需要可适当减少理论培训时间，相应增加实作培训时间，但调整幅度不得超过（ ）%。

新职、转岗、晋升人员完成《铁路特有工种技能培训规范》规定的专业理论知识和实作技能培训科目后，还须经过师带徒跟班学习，其中技术工种不少于（ ）个月。

检修作业中如遇有大雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气情况时，要严格执行“能见度小于（ ）米，停止作业”的规定，雷雨天严禁检修室外设备。

作业人员下道避车，必须将作业用具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得停留人员和放置机具、材料，避车时距枕木头部外侧距离不小于（ ）m。

现场防护员应站在设备作业区域内防护，与作业人员保持（ ）米以上距离。

现场防护员须佩戴（ ）防护袖标和黄色防护帽。

防护员任职条件：应连续从事本岗位工作满（ ）年，安全责任心强，身体健康，语言思维表达能力清晰，经安全培训考试合格的正式路工担任。