自动站间闭塞、半自动闭塞区段，遇连续两架及以上发车进路信号机故障时，在发车进路通知书中，按（）由近及远依次填写故障信号机名称，交给司机。

验电时，必须使用电压等级合适而且合格的验电器(图5一7)(应先在有电设备上进行测试，以确证验电器良好)；验电(图5一8)时，在检修设备进出线两侧各相分别验电。高压验电必须带( )。

绝缘靴、绝缘手套等安全用品，应( )进行一次绝缘耐压试验，并存放在阴凉干燥、防尘处所，使用前用干布擦拭，并进行外观检查，发现有漏气、裂损等现象禁止使用。

隔离开关开闭作业时，必须执行( )制度。

电气化铁路接触网停电检修时，禁止向停电区放行电力机车及动车组。司机发现不符合此项规定时，应立即( )。

电气设备及其带动的( )需要修理时，不准在运转中拆卸修理，必须在停车后切断设备电源，取下熔断器，挂上“禁止合闸，有人工作”的标示牌，并验明无电后，方可进行工作。

站内和行人较多的她段，牵引供电设备支柱在距轨面2.5m高处均要设白底黑字( )并有红色闪电符号的警示标志。

为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持( )以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持( )以上的距离。距离不足时，牵引供电设备须停电。

一般在干燥的情况下，我国现行的安全电压为( )。

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知( )，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所10m以外。