验电时，必须使用电压等级合适而且合格的验电器(图5一7)(应先在有电设备上进行测试，以确证验电器良好)；验电(图5一8)时，在检修设备进出线两侧各相分别验电。高压验电必须带( )。

自动站间闭塞、半自动闭塞区段，遇连续两架及以上发车进路信号机故障时，在发车进路通知书中，按（）由近及远依次填写故障信号机名称，交给司机。

半自动闭塞区段机车头部已越过地面信号机，因LKJ距离误差（仍有剩余距离且误差距离≤100m），引发LKJ进、出站信号机信号突变时，允许司机在（）键解除报警控制。

自动闭塞区段，LKJ计算列车距前方信号机距离不超过（）m时，遇机车信号由黄灯、双黄灯、双黄闪灯突变为红黄灯、白灯的信号突变，LKJ自动解除针对当前信号机的停车控制，并将计算的剩余距离消除。

路用列车除五种列车以外还有为执行任务而开行的特殊用途列车，如（）列车等。

路用列车应由（）指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。

路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的（）前停车。

续发路用列车的相互间隔，不得少于1km，时间不得少于5min，续行列车的速度不得超过（）km/h。

前行列车在指定地点停车后，距尾部1km的地点，应向续行列车显示停车手信号，停车后，如因施工需要，两列车的间隔距离少于（）km时，应按调车办理。

路票解锁方法为：按压（）键，5s内按压（）键。

有计划电话闭塞法行车，列车运行至改用电话闭塞法行车的车站（）接近信号机后，显示屏右上角显示“改电话闭塞”揭示。