飞机的压力中心是压力最低的点。

**解析：** 这句话是**错误**的。 **详细解释：** 1. **压力中心（Center of Pressure, CP）的定义**： 压力中心是指机翼或整个飞行器上，空气动力合力（主要是升力）的作用点。换句话说，如果我们把分布在整个机翼表面的所有气动力简化为一个单一的合力矢量，这个矢量所作用的位置就是压力中心。它并不是指某个具体的“压力值最低”的点，而是一个**力学等效作用点**。 2. **压力最低点的位置**： 在典型的翼型绕流中，压力最低的点通常位于机翼上表面曲率最大或流速最快的地方（通常在机翼前缘附近的上表面）。这个点与压力中心的位置通常是不重合的。 3. **两者的区别**： * **压力中心**是一个宏观的气动概念，用于分析飞行器的平衡和稳定性（例如，压力中心相对于重心的位置决定了飞机的俯仰稳定性）。 * **压力最低点**是一个局部的流场物理量分布特征，主要影响局部气流分离、激波形成等微观气动现象。 因此，将压力中心定义为“压力最低的点”是概念上的混淆。