在没有使用供氧设备的情况下使飞机处于太高的高度，由此引起的缺氧症可称之为循环停滞性缺氧症。

**解析：** 该说法是**错误**的。 在没有使用供氧设备的情况下，飞机处于太高的高度，由于大气压力降低导致吸入气体中的氧分压降低，从而引起的缺氧症应称之为**低张性缺氧症**（Hypoxic Hypoxia），也称为**高空缺氧**。 **各类型缺氧症的简要区分：** 1. **低张性缺氧症（Hypoxic Hypoxia）**： * **原因**：吸入空气中的氧分压不足。 * **典型场景**：高空飞行未供氧、密闭空间氧气耗尽等。这是题目描述的情况。 2. **循环停滞性缺氧症（Stagnant Hypoxia）**： * **原因**：血液流动速度减慢或停滞，导致组织得不到足够的氧气供应，尽管血液中的氧含量可能正常。 * **典型场景**：心力衰竭、休克、局部血管受压（如紧身衣压迫）、正G力加速度导致脑部供血不足等。 3. **贫血性缺氧症（Anemic Hypoxia）**： * **原因**：血液携带氧气的能力降低（血红蛋白数量减少或功能异常）。 * **典型场景**：贫血、一氧化碳中毒等。 4. **组织中毒性缺氧症（Histotoxic Hypoxia）**： * **原因**：组织细胞无法有效利用氧气。 * **典型场景**：氰化物中毒、酒精中毒等。 因此，题目中将高空未供氧引起的缺氧归类为“循环停滞性缺氧症”是不正确的，正确分类应为“低张性缺氧症”。