根据暗适应的原理，夜航飞行前和飞行期间应该避免强光源的照射，提前30分钟进入座舱，根据需要将仪表灯光调节并保持在适宜的亮度范围内。

**解析：** 这道题考查的是飞行员对**暗适应（Dark Adaptation）**原理的理解及其在夜航操作中的应用。 1. **暗适应的原理**： 人眼从明亮环境进入黑暗环境时，视网膜上的视杆细胞需要一定时间来恢复对弱光的敏感度。这个过程称为暗适应。完全适应通常需要 **20~30 分钟**。在此期间，如果眼睛再次受到强光照射，暗适应过程会被打断或重置，导致夜视能力大幅下降。 2. **夜航前的准备**： * **避免强光源**：为了防止破坏已经建立或正在建立的暗适应状态，飞行员在夜航前及飞行期间应严格避免接触强光（如手机屏幕、强光手电、驾驶舱内过亮的灯光等）。 * **提前进入座舱**：建议提前 **30 分钟** 进入座舱，目的是让眼睛有足够的时间完成暗适应过程，确保在起飞和初始飞行阶段拥有最佳的夜间视力。 3. **仪表灯光的调节**： * 驾驶舱内的仪表灯光如果过亮，会产生“光晕”效应，不仅会破坏暗适应，还会导致瞳孔收缩，进一步降低对外部黑暗环境的观察能力。 * 因此，必须将仪表灯光调节并保持在**适宜的最低亮度**，既要保证能清晰读取仪表数据，又要最大限度地保留对外部环境的夜视能力。 **结论：** 题干中关于“避免强光源”、“提前30分钟进入座舱”以及“调节仪表灯光至适宜亮度”的描述，均符合航空医学中关于夜航视觉保护的标准操作程序。因此，该说法是**正确**的。