下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法错误的是（ ）。

**解析：** 共轴双旋翼直升机（Coaxial Helicopter）拥有上下两副反向旋转的旋翼。其飞行原理和操纵方式具有以下特点： 1. **升力作用**：上下两副旋翼共同产生升力，以克服重力使直升机悬停或飞行。因此，旋翼首先且主要的作用是作为**升力面**。 2. **操纵作用**： * **纵横向操纵**：通过改变旋翼桨叶的桨距（周期变距），使旋翼盘面倾斜，从而产生水平方向的分力，实现直升机的前后左右移动。 * **航向操纵**：共轴双旋翼直升机没有尾桨。其航向（偏航）控制是通过改变上下两副旋翼的总距差来实现的。当上下旋翼产生的反扭矩不平衡时，机身就会发生旋转。因此，旋翼也承担了**航向操纵**的功能。 **选项分析：** * **A. 旋翼只起升力面的作用**：**说法错误**。虽然旋翼提供升力，但它同时也通过周期变距和总距差来进行姿态和航向的控制，并非“只”起升力作用。 * **B. 旋翼只充当纵横向和航向的操纵面**：**说法错误**。旋翼最基础的功能是产生升力，如果没有升力，直升机无法离开地面，也就谈不上操纵。因此不能说“只”充当操纵面。 * **C. 旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面**：**说法正确**。这准确描述了共轴双旋翼直升机旋翼的双重功能。 **结论：** 题目要求选出**说法错误**的选项。 选项 A 和 B 的表述均片面且错误，选项 C 表述正确。 因此，错误的选项是 **A、B**。 **正确答案：AB**