对于活塞发动机系统常采用的增压技术，以下表述错误的是（ ）。

**解析：** 活塞发动机采用增压技术（如机械增压或废气涡轮增压）的主要目的是通过增加进入气缸的空气密度，从而允许燃烧更多的燃料，进而提高发动机的输出功率和扭矩。 我们逐一分析各个选项： * **A. 提高功率**：这是增压技术最核心、最直接的目的。通过增加进气量，单位时间内燃烧的混合气增多，做功增加，从而显著提高发动机的功率。因此，该表述是**正确**的。 * **B. 减少废气量**：增压发动机由于进气量和喷油量通常比同排量的自然吸气发动机更大，其产生的废气总量通常是增加的，而不是减少。虽然涡轮增压器利用废气能量驱动，但其目的不是减少废气排放总量（尽管现代技术有助于降低特定污染物浓度，但“减少废气量”并非增压技术的直接特征或目的，且总体积流量往往更大）。因此，该表述是**错误**的。 * **C. 增加转速**：增压技术主要提升的是发动机的**扭矩**和**功率**，特别是在中低转速下的扭矩表现。它并不直接导致发动机最高转速的增加。相反，由于增压增加了气缸内的爆发压力，出于机械强度和可靠性的考虑，增压发动机的最高转速往往受到限制，甚至可能低于同设计的自然吸气发动机。因此，该表述是**错误**的。 * **D. 减少摩擦**：增压系统本身（如涡轮增压器的轴承、机械增压器的齿轮等）甚至会引入额外的机械损耗或背压。增压技术并不能减少发动机内部运动部件（如活塞、曲轴、气门机构）之间的摩擦。摩擦主要取决于润滑系统、材料工艺和设计，与是否增压无直接正向关系。因此，该表述是**错误**的。 题目要求选出**表述错误**的选项。 综上所述，B、C、D 三项的表述均不符合活塞发动机增压技术的实际特性。 **正确答案：BCD**