适合于亚声速飞行的尾喷管形状为（ ）。

**解析：** 尾喷管（Nozzle）的主要作用是将燃气的热能转化为动能，从而产生推力。其形状设计取决于气流在出口处需要达到的速度状态（亚声速、声速或超声速）。 1. **亚声速流动特性**： 根据气体动力学原理，对于**亚声速**气流（马赫数 $Ma < 1$），要使气流加速，流道截面积必须逐渐减小。这是因为在亚声速范围内，密度的变化率小于速度的变化率，根据连续性方程，截面积减小会导致流速增加。因此，适合于亚声速飞行的尾喷管形状应为**收缩形**（Convergent Nozzle）。 2. **其他选项分析**： * **A. 扩散形**：扩散形管道（截面积逐渐增大）会使亚声速气流减速、增压，通常用于进气道或扩压器，而不是用于加速产生推力的尾喷管。 * **C. 先扩散后收缩**：这种形状不符合常规喷管加速气流的逻辑。 * **D. 先收缩后扩散**：这是**拉瓦尔喷管**（Convergent-Divergent Nozzle）的形状。它适用于**超声速**飞行。气流先在收缩段加速至声速（喉部），然后在扩散段继续加速至超声速。如果用于亚声速飞行，扩散段反而会使气流减速，降低效率。 **结论：** 适合于亚声速飞行的尾喷管形状为**收缩形**。 故正确答案为 **B**。