下列哪种状态下飞行器会超过临界迎角（ ）。

**解析：** 临界迎角（Critical Angle of Attack）是机翼产生最大升力系数时的迎角。当飞行器的迎角超过这个临界值时，气流会在机翼上表面发生严重分离，导致升力急剧下降，阻力急剧增加，这种现象称为“失速”。 关键在于理解**失速只与迎角有关，而与飞行速度无直接必然联系**。虽然我们在日常认知中常将“低速”与“失速”联系在一起，但这是一种误解。 1. **低速飞行时**：为了维持足够的升力以平衡重力，飞行员通常需要增大迎角。如果速度过低，所需的迎角可能会超过临界迎角，从而导致失速。 2. **高速飞行时**：同样可能发生超过临界迎角的情况。例如，在进行大过载机动（如急转弯、拉升）时，即使飞行速度很高，为了产生巨大的向心力或升力，飞行员可能拉杆过猛，使迎角瞬间超过临界迎角，导致“加速失速”或“高G失速”。此外，在超音速飞行中，激波诱导的分离也可能导致类似失速的现象。 因此，无论是低速还是高速，只要迎角超过了临界迎角，飞行器就会进入失速状态。 故正确答案为 **C. 都会**。