同一种飞机,机翼载荷越大,飞机颠簸（ ）。

**解析：** 机翼载荷（Wing Loading）是指飞机重量与机翼面积的比值。它反映了单位机翼面积所承受的负荷大小，是衡量飞机对气流扰动反应灵敏度的重要指标。 1. **惯性效应**：机翼载荷大的飞机，意味着在相同的机翼面积下，飞机的质量更大，或者说单位面积承受的重量更重。根据牛顿第二定律（$F=ma$），在受到相同大小的阵风或湍流冲击力（$F$）时，质量（$m$）越大，产生的加速度（$a$）就越小。 2. **稳定性表现**：由于加速度小，飞机垂直方向的速度变化和位移变化也就较小。因此，当穿越颠簸气流时，高机翼载荷的飞机表现得更加“沉稳”，不易被气流轻易抛起或按下，乘客感受到的颠簸程度相对较弱。 3. **对比低机翼载荷**：相反，滑翔机或轻型运动飞机通常机翼载荷很小，它们对气流非常敏感，轻微的上升或下沉气流都会导致明显的升降运动，因此颠簸感更强。 综上所述，同一种飞机（或比较不同飞机时），机翼载荷越大，飞机对气流的响应越迟钝，颠簸感**越弱**。 故正确答案为 **B**。