单选题
监视系统获取民用无人机运行信息的方式包括( )。
A
两者都有
B
被动反馈系统,是指航空器被雷达、ADS-B系统、北斗等手段从地面进行监视的系统,该反馈信息不经过运营人
C
主动反馈系统,是指运营人主动将航空器的运行信息发送给监视系统
答案解析
正确答案:A
解析:
这道题考查的是民用无人机运行监视系统的两种主要信息获取方式。我们需要分析选项 B 和 C 的描述是否正确,从而确定最终答案。
**1. 分析选项 C:主动反馈系统**
* **定义**:主动反馈系统是指由无人机运营人(或飞控系统)主动将航空器的位置、高度、速度等运行信息,通过通信链路发送给地面的监视系统或监管平台。
* **典型技术**:例如远程识别(Remote ID)、通过蜂窝网络(4G/5G)上报数据等。
* **结论**:选项 C 对“主动反馈系统”的描述是准确的。这是目前许多轻型和小型无人机主要的合规监视手段。
**2. 分析选项 B:被动反馈系统**
* **定义**:被动反馈系统是指地面监视设施不依赖无人机主动发送数据,而是通过外部探测手段直接获取无人机的运行状态。
* **典型技术**:
* **雷达**:通过无线电波反射探测目标。
* **ADS-B(广播式自动相关监视)**:虽然 ADS-B 信号是由飞机发出的,但对于地面接收站而言,它是“被动接收”广播信号,且该过程独立于运营人的控制链路,信息直接由地面系统获取。
* **北斗/GNSS 差分或监测网**:通过卫星导航信号的特征或直接定位监测。
* **关键点**:题目中强调“该反馈信息不经过运营人”,意指这些数据是地面系统直接探测或截获的,而非运营人主观上报的业务数据。
* **结论**:选项 B 对“被动反馈系统”的描述在民航监视语境下也是合理的,涵盖了雷达、ADS-B 接收等非合作或半合作式的监视手段。
**3. 综合判断**
* 目前的民用无人机监视体系通常是**“主动”与“被动”相结合**的。
* 对于具备通信能力的无人机,主要依靠**主动反馈**(如云系统对接)。
* 对于未接入主动系统、黑飞或应急情况下的无人机,主要依靠**被动监视**(如雷达、无线电侦测、ADS-B 接收机等)。
* 因此,监视系统获取信息的方式既包括主动反馈,也包括被动反馈。
**结论:**
选项 B 和选项 C 分别正确描述了两种不同的监视方式,而实际的监视系统往往包含这两种手段。因此,正确答案应涵盖这两者。
故正确答案为 **A. 两者都有**。
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