航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于（ ）。

**解析：** 航空器在起飞和着陆时，选择使用哪条跑道主要取决于**地面风向和风速**。 1. **逆风起降原则**：航空器最好能逆风起飞和着陆。 * **起飞时**：逆风可以增加流过机翼的气流速度，从而在较低的地速下产生足够的升力，缩短起飞滑跑距离。 * **着陆时**：逆风可以减小航空器的接地速度（地速），从而缩短着陆滑跑距离，提高安全性并减少刹车磨损。 2. **侧风限制**：如果风向与跑道方向夹角过大（即侧风分量过大），会严重影响航空器的操纵稳定性和安全性。因此，塔台管制员会根据实时风向风速，指挥航空器使用最接近迎风方向的跑道。 **其他选项分析：** * **B. 机型**：虽然不同机型对跑道长度、强度有要求，但在同一机场有多条可用跑道且均满足机型要求时，决定具体使用哪条跑道的主要因素是风向，而非机型本身。 * **C. 进场航迹与跑道中心延长线夹角大小**：这是进近程序的一部分，通常是为了配合最终选定的跑道方向而设计的，或者是受空域结构限制，但不是决定跑道使用的最根本气象因素。 因此，正确答案是 **A**。