飞机航向稳定性是指飞机受到侧风扰动后（ ）。

**解析：** 飞机的稳定性主要分为纵向稳定性、横向稳定性和航向稳定性（方向稳定性）。要解答此题，需要明确“航向”对应的运动轴以及稳定性的定义。 1. **确定运动轴：** * **立轴（垂直轴）**：飞机绕立轴的转动称为**偏航**（Yaw），这直接改变飞机的机头指向，即**航向**。因此，航向稳定性与绕立轴的转动有关。 * **横轴**：飞机绕横轴的转动称为**俯仰**（Pitch），这与纵向稳定性有关。 * **纵轴**：飞机绕纵轴的转动称为**滚转**（Roll），这与横向稳定性有关。 * 由此可排除选项 B，因为绕横轴转动属于纵向运动范畴。 2. **理解稳定性的定义：** * 稳定性是指物体受到扰动偏离平衡状态后，当扰动消失时，物体具有**自动恢复**到原平衡状态的趋势或能力。 * 对于航向稳定性而言，当飞机受到侧风等扰动导致机头偏转（绕立轴转动）后，如果飞机具备航向稳定性，它会产生一个恢复力矩，使机头在扰动消失后**自动恢复**到原来的飞行方向（原飞行姿态/航向）。 3. **分析选项：** * **A. 产生绕立轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态**：正确。指出了绕立轴（航向轴）运动，且描述了稳定性的核心特征——“自动恢复”。这里的“原飞行姿态”在航向语境下指代原有的航向角。 * **B. 产生绕横轴转动...**：错误。绕横轴是俯仰运动，对应纵向稳定性。 * **C. 产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零**：表述不准确。虽然航向稳定性确实涉及绕立轴转动，但“转角自动回到零”这种说法通常用于描述相对于相对气流的角度（如侧滑角）归零，或者是一个简化的数学描述。相比之下，A 选项更完整地描述了物理过程：受到扰动产生转动，扰动消失后**自动恢复**到原来的状态。在航空理论考试中，强调“自动恢复原状”是判断稳定性的关键标准。此外，严格来说，航向稳定性的最终结果是消除侧滑角，使飞机重新沿原航迹飞行，A 选项的“恢复原飞行姿态”更符合这一宏观描述。 **结论：** 航向稳定性是指飞机受扰动绕立轴偏转后，能自动恢复原航向的能力。故正确答案为 **A**。