在《架空输电线路无人机巡检技术》中，多旋翼无人机飞行功能类检测项目包括（ ）。

**解析：** 根据《架空输电线路无人机巡检技术》及相关行业标准（如 Q/GDW 11383 等），多旋翼无人机的检测项目通常分为多个类别，包括外观及结构检查、飞行功能类检测、任务载荷类检测、通信及测控类检测等。 针对**飞行功能类**检测项目，主要关注无人机在飞行过程中的基本操控、安全机制及作业能力，具体包括： 1. **自检功能（A）**：指无人机在启动前或飞行过程中对自身系统状态（如传感器、电池、电机等）进行自动检查的功能，确保飞行安全，属于飞行前的关键功能检测。 2. **飞行基本功能（B）**：包括起飞、降落、悬停、前后左右上下移动、旋转等基本飞行动作的稳定性和可控性，是飞行功能的核心。 3. **巡检能力（C）**：指无人机执行特定巡检任务的能力，如定点拍摄、航线飞行、自主避障等，直接关系到其作为巡检工具的有效性，归类于飞行应用功能。 4. **测控距离（D）**：虽然涉及通信，但在很多标准分类中，最大控制半径或测控有效距离被视为衡量无人机飞行作业范围的重要功能指标，常列入飞行性能或功能类检测中，以验证其在标称距离内的可控性。 **排除项分析：** * **通信性能（E）**：通常单独列为“通信系统”或“数据链路”检测项目，主要测试图传质量、遥测信号强度、抗干扰能力等底层通信指标，而非直接的“飞行功能”动作或逻辑。因此，在严格的分类中，它不属于“飞行功能类”，而是独立的通信类检测。 综上所述，多旋翼无人机飞行功能类检测项目主要包括自检功能、飞行基本功能、巡检能力和测控距离。 **正确答案：ABCD**