飞机垂尾安装不正，或两侧机翼不对称，（ ）使飞机形成侧滑。

这道题考察的是飞机气动布局对称性对飞行状态的影响。 **解析：** 1. **气动对称性的重要性**：飞机在设计和制造时，要求左右机翼、垂尾等部件严格对称，以确保在正常飞行中产生的升力、阻力和侧向力平衡。 2. **安装不正或不对称的后果**： * 如果**垂尾安装不正**（例如存在安装角误差），即使方向舵在中立位置，垂尾也会产生一个持续的侧向力，导致飞机机头偏向一侧。为了保持直线飞行，飞行员可能需要施加相反的舵量或副翼，这往往会导致飞机处于侧滑状态。 * 如果**两侧机翼不对称**（例如一侧机翼安装角大，另一侧小，或者一侧机翼变形），两侧机翼产生的升力和阻力就会不相等。这种不平衡会产生偏航力矩和滚转力矩，破坏飞机的协调飞行状态，从而**有可能**导致飞机形成侧滑。 3. **结论**：虽然现代飞机有配平系统可以修正一定的偏差，但结构上的不对称本身是产生非指令性侧滑的一个潜在原因。因此，这种情况“有可能”使飞机形成侧滑，而不是“不可能”或“不相关”。 故正确答案为 **B. 有可能**。