单选题
以下那一项不是多旋翼飞行器的重要组成部分( )。
A
电池
B
副翼
C
桨叶
D
电机
答案解析
正确答案:B
解析:
**解析:**
多旋翼飞行器(如常见的四旋翼无人机)主要依靠多个旋翼产生的升力差来实现姿态控制和飞行。其核心组成部分通常包括:
1. **动力系统**:包括**电机**(D选项)和**桨叶**(C选项)。电机驱动桨叶旋转产生升力和推力。
2. **能源系统**:即**电池**(A选项),为电机、飞控及其他电子设备提供电力。
3. **控制系统**:包括飞控计算机、电调(电子调速器)、传感器等,用于调节各个电机的转速从而控制飞行姿态。
**关于选项 B(副翼):**
* **副翼**是固定翼飞机机翼后缘外侧的可动操纵面主要用于控制飞机的滚转运动。
* 多旋翼飞行器没有固定的机翼结构,也不使用副翼、方向舵或升降舵等传统固定翼操纵面。它是通过改变不同位置电机的转速来产生力矩,从而实现俯仰、滚转和偏航控制的。
因此,**副翼**不是多旋翼飞行器的组成部分。
**正确答案:B**
相关知识点:
多旋翼飞行器副翼非重要部分
题目纠错
2023电力行业多旋翼无人机竞赛
相关题目
单选题
在指定的航路必须飞越城市上空的情况下民用航空器可以飞越城市上空。
单选题
在融合空域运行的大型无人机机长,应至少持有航线运输执照。
单选题
在融合空域运行的Ⅻ类无人机机长,应至少持有航线运输驾驶员执照。
单选题
在融合空域3000米以上运行的Ⅺ级别无人机驾驶员,应至少持有飞机或直升机等级的航线运输执照。
单选题
在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操作者的飞行时间不能记作单飞时间。
单选题
在丘陵、山区(高原)进行农业作业飞行的最低天气标准是云高距作业区的最高点不低于300米,能见度不小于5公里。
单选题
在亲自对该学生驾驶员提供了本规则授予单飞权利所要求的飞行训练,确认该学生驾驶员能够遵守飞行教员出于安全考虑而在飞行经历记录本上作出的任何限制,已经做好准备能够安全实施单飞条件下飞行教员方可在学生驾驶员飞行经历记录本上签字,批准其单飞。
单选题
在民用机场及其净空保护区域以外,对可能影响飞行安全的高大建筑物或者崐设施,应当:责令拆除,不给予补偿。
单选题
在民航总局下属机构中,对飞行人员进行技术管理的部门是飞标司。
单选题
在没有氧气补充的非增压座舱里当飞机爬升到2800英尺以上时,会出现中耳的压力比机舱的人气压力小。
