单选题
相同巡检作业时,航线规划应优先调用已经实际飞行的( )。
A
历史航线
B
起落航线
C
安全航线
D
应急航线
答案解析
正确答案:A
解析:
**解析:**
在电力、光伏、风电等行业的无人机巡检作业中,为了提高作业效率、确保飞行安全以及保证数据采集的一致性,航线规划通常遵循“复用优先”的原则。
1. **历史航线(A)**:指之前已经实际执行过且验证无误的飞行路径。调用历史航线可以确保无人机再次经过相同的观测点,便于后续进行图像对比、缺陷追踪和数据积累。同时,经过实际飞行的航线已经排除了潜在的碰撞风险(如树木生长、新建设施等若未变化),是最可靠且高效的选项。
2. **起落航线(B)**:仅指无人机起飞和降落阶段的路径,无法覆盖巡检任务所需的主体区域。
3. **安全航线(C)**:这是一个泛指概念,所有规划的航线都应符合安全标准,但它不是特指某条可复用的具体路径数据。
4. **应急航线(D)**:是指在突发情况(如失联、低电量)下触发的自动返航或迫降路径,不用于常规的正常巡检作业。
因此,相同巡检作业时,应优先调用已经实际飞行的**历史航线**。
**正确答案:A**
相关知识点:
巡检优先调用历史航线
题目纠错
2023电力行业多旋翼无人机竞赛
相关题目
单选题
多轴无人机,电调上较细的白红黑3色排线,也叫杜邦线,用来连接机载遥控接收机。
单选题
多轴无人机,电调上较细的白红黑3色排线,也叫杜邦线,用来连接飞控。
单选题
多轴无人机,电调上较细的白红黑3色排线,也叫杜邦线,用来连接电机。
单选题
多轴航拍中往往需要使用相机的位移补偿功能,是因为飞行器的速度。
单选题
多轴飞行器重心过高于或过低于桨平面会降低机动性。
单选题
多轴飞行器中的GPS天线应尽量安装在飞行器底部。
单选题
多轴飞行器在前飞中必然会产生俯仰角变化。
单选题
多轴飞行器悬停转向和以10km/h速度前飞转向中横滚角相同。
单选题
多轴飞行器悬停时的平衡不包括前飞阻力平衡。
单选题
多轴飞行器是一种不少于四个旋翼轴的无人旋翼航空器。
