多轴无人机，电调上较细的白红黑3色排线，也叫杜邦线，用来连接机载遥控接收机。

**解析：** 该说法是**错误**的。 1. **线缆功能混淆**： * 电调（电子调速器）上较细的白、红、黑三色排线（通常称为信号线或BEC输出线），其主要作用有两个： 1. **接收控制信号**：其中一根线（通常是白色或黄色）接收来自飞控或接收机的PWM/PPM/S.Bus等控制信号，告诉电调电机的转速。 2. **提供电源（BEC功能）**：红色和黑色线通常用于向外输出5V或12V电压，为飞控、接收机等低压设备供电。 * 虽然这根线确实可能连接到接收机（或者更常见的是连接到飞控，再由飞控连接接收机），但它的核心身份是**电调的信号输入及电源输出线**，而不是专门用来“连接机载遥控接收机”的通用杜邦线定义。在现代多轴无人机架构中，电调通常连接的是**飞行控制器（Flight Controller）**，而不是直接连接接收机。接收机也是连接到飞控上的。 2. **术语不准确**： * “杜邦线”是一个通用的连接器类型名称（Dupont wire），指代一种带有特定引脚接头的导线，广泛用于各种电子原型制作中。虽然电调上的这根线在物理形态上可能使用类似杜邦头的接口，但将其特指为“也叫杜邦线”是不严谨的，且在专业语境下，我们通常称其为“电调信号线”或“BEC线”。 3. **系统架构错误**： * 在标准的多轴无人机系统中，信号流向通常是：**遥控接收机 -> 飞行控制器 -> 电调 -> 电机**。 * 电调并不直接连接遥控接收机来控制电机，而是通过飞行控制器进行解算和分配。因此，“用来连接机载遥控接收机”这一描述忽略了飞控的核心作用，表述不准确。 **结论：** 电调上的三色线主要用于连接**飞行控制器**，以接收控制信号并可能为飞控供电，而非直接连接遥控接收机。因此原题说法错误。