下面直升机旋翼的结构形式是无铰式旋翼的是（ ）。

飞机平飞遇垂直向上突风作用时升力将增大。

飞机积冰一般发生在-1～-15℃的温度范围内。

飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括机翼升力力矩。

飞机发生螺旋现象是因为飞机失速后机翼自转。

飞机的重心位置对飞机的横向稳定性产生影响。

飞机的方向阻尼力矩主要由水平尾翼产生。

放全襟翼下降，无人机能以较小的下降角，较大的速度下降。

发动机推力不足，导致形成高度偏差是转弯时易产生的偏差的主要原因。

发动机燃油在点火位置喷射。

俄罗斯研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为俯视顺时针旋翼。