垂直爬升时升限为海拔1000米的多旋翼飞行器，如果在10KM/H的前飞中爬升，其升限。

飞机的升阻比越小，飞机的空气动力特性越好。

飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越差。

飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越好。

飞机的起飞和着陆，应尽量在逆风条件下进行，因为这样可以使离地速度和着陆速度减小，能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。

飞机的平衡包括“作用力平衡”和“力矩平衡”两个方面，与飞机重心无关。

飞机的爬升角是指飞机上升轨迹与水平线之间的夹角。

飞机的理论升限小于实用升限。

飞机的横向稳定性好，航向稳定性就差。

飞机的飞行性能主要受大气密度的影响当实际大气密度大于标准大气密度时：空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大。

飞机的方向平衡,是作用于飞机的各滚转力矩之和为零飞机取得方向平衡后，不绕横轴转动。