保持油门不变飞机匀速上升，螺旋桨转速怎么变化？（ ）。

这道题考察的是飞机在爬升过程中，空气密度变化对螺旋桨负载及转速的影响。以下是详细解析： ### 核心原理分析 1. **空气密度随高度变化**： 当飞机上升时，随着海拔高度的增加，大气压力降低，**空气密度减小**。 2. **螺旋桨的气动负载与空气密度的关系**： 螺旋桨旋转时，叶片切割空气产生拉力（推力）。螺旋桨受到的空气阻力（即气动负载）与空气密度成正比。 * 公式简化理解：阻力 $D \propto \rho \cdot v^2$ （其中 $\rho$ 为空气密度）。 * 当空气密度 $\rho$ **减小**时，螺旋桨叶片受到的空气阻力（负载）会**减小**。 3. **油门不变意味着什么**： “保持油门不变”通常指发动机的功率输出设定或节气门开度保持不变。在这种情况下，发动机提供的驱动力矩基本维持稳定（或变化较小，取决于具体发动机类型，但主要矛盾在于负载变化）。 4. **转速的变化逻辑**： * 在低空时，空气密度大，螺旋桨负载大，转速维持在某个平衡值。 * 当飞机上升，空气变稀薄，螺旋桨的**负载减小**。 * 由于发动机输出的动力没有减少（油门不变），而阻碍螺旋桨转动的阻力变小了，根据牛顿第二定律，螺旋桨会加速旋转，直到达到一个新的、更高的平衡转速。 ### 结论 因此，在保持油门不变的情况下，随着飞机匀速上升，空气密度减小导致螺旋桨负载降低，从而使**螺旋桨转速增加**。 正确答案是：**B. 增加**